Renfle : bourrelet d’eau formé à l’avant de l’automoteur chargé en navigation. Sur les côtés, au niveau des épaulures, se forme un creux moussant.
Épaulure : sur les bateaux du genre péniche et assimilés (flûte, berrichon…) l’épaulure est la partie de la bordaille où celle-ci se recourbe fortement pour former l’étrave à l’avant, la poupe à l’arrière. C’est l’endroit où le bateau reçoit le plus de chocs, d’où l’intérêt des arrivotes, des dérivotes et des moustaches (renforts).
Bordaille : flanc du bateau.
Arrivotes : renforts de bois placés de part et d’autre de l’étrave du bateau de commerce, moins importants que les “moustaches”. De nos jours, sur les bateaux métalliques, moustaches et arrivotes se confondent. La même chose existe à l’arrière et s’appelle “dérivotes”.
Dérivotes : équivalent des “arrivotes” à l’arrière.
Autre sens : longue perche qui servait à pousser le bateau en prenant appui sur la berge ou le fond du canal.
Moustaches : fortes protections en métal (autrefois en bois), ou en plastique rembourré de caoutchouc, fixées sur les points les plus vulnérables du bateau (côtés avant et arrière).
Renfle : bourrelet d’eau formé à l’avant de l’automoteur chargé en navigation. Sur les côtés, au niveau des épaulures, se forme un creux moussant.
Épaulure : sur les bateaux du genre péniche et assimilés (flûte, berrichon…) l’épaulure est la partie de la bordaille où celle-ci se recourbe fortement pour former l’étrave à l’avant, la poupe à l’arrière. C’est l’endroit où le bateau reçoit le plus de chocs, d’où l’intérêt des arrivotes, des dérivotes et des moustaches (renforts).
Bordaille : flanc du bateau.
Arrivotes : renforts de bois placés de part et d’autre de l’étrave du bateau de commerce, moins importants que les “moustaches”. De nos jours, sur les bateaux métalliques, moustaches et arrivotes se confondent. La même chose existe à l’arrière et s’appelle “dérivotes”.
Dérivotes : équivalent des “arrivotes” à l’arrière.
Autre sens : longue perche qui servait à pousser le bateau en prenant appui sur la berge ou le fond du canal.
Moustaches : fortes protections en métal (autrefois en bois), ou en plastique rembourré de caoutchouc, fixées sur les points les plus vulnérables du bateau (côtés avant et arrière).